APMT teica, Vjetnamiešu ostās bija jāapstrādā
Vjetnamas piegāde kopienas ir stāvoklī neskaidrības SOLAS Pārbaudīt Bruto Masa (VGM) noteikumi, ar plašu traucējumus plaukstošās eksporta nozarēs sagaidāms no viena gada jūlijāAr tikai mēnesis līdz IMO jauns konteiners sver noteikumi stāsies spēkā, nav pabeigts pamatnostādņu no Vjetnamas Jūras Administrācijas (Vinamarine), kopā ar nabaga nosūtītāja izpratni, varētu nozīmēt, kastes, saliekot up ostās, kā arī satiksmes sastrēgumus, ko izraisa iespējams,"nē-VGM, bez vārtiem-"politika terminālu operatoriem. Rīkotājdirektors no viena konteinera termināļa Ho Chi Minh City (HCMC) - valsts komerciālo galvaspilsētu un galveno eksporta gateway - teica Loadstar:"es ceru, ka relatīvi lielu traucējumus piegādes ķēdes pirmajās nedēļās SOLAS konvencijas īstenošanu."Tas ietver sastrēgumi no uzkrāšanas kravu eksporta konteineri pagalmā nevar tikt ielādēta uz kuģiem, jo nav VGM."viņš piebilda. Saskaņā ar avots, Vinamarine strādā ar terminālu operatoriem un kuģniecības līnijām, kas ir par"projektu apkārtraksts", bet kas ir tagad sava ceturtā versija.
m les, vairāk nekā divas trešdaļas no valsts kopējām
Viņš teica, ka galvenais jautājums - un vienu, kas ir nākt kā pārsteigums - bija iekļaušana"svara starpības pārbaude"stāvoklī. Tas saka, spailes, jāsver katru izvešanas tvertnes, lai pārbaudītu nosūtītāja VGM ir precīza - lai ietvaros kg tvertnēm, kas sver mazāk par desmit tonnām, vai piecu tiem, kas sver vairāk. Avots paskaidroja:"Ja svars dispersijas pārbaude ir atļauta, apļveida, izskatās, ka katru kravu eksporta konteinerā būtu jāsver, lai iegūtu"iegūst nozīmi"- lai gan tas nav skaidrs, ka katru termināļa operators Vjetnamā ir iespējams sver katru pilno konteineru nāk."Patiešām, viņš piebilda, ka vismaz viens terminālis Cai Deputāts - lielas ostas kompleksā, kas atrodas uz dienvidaustrumiem no HCMC - ir jau paziņoja, ka tā nav svēršanas iekārtas, un to, ka nodeva ASV dolāru simts maksa par konteineriem, kas ierodas, izmantojot baržas bez VGM. Citi termināļi, avots teica, bija arī ņemot vērā"atturēšanas nodevām", ja eksporta konteineri nav iekrauti kuģi, jo VGM saistītus jautājumus. Tas ietver situācijas, kurās VGM nav paziņots, lai termināli, kuģošanas līniju pirms iesniegšanas cut-off time). Vēl viena joma, apjukums, saskaņā ar avots, ir tāpēc, ka"termināļa operatori joprojām lemtu, vai atļaut kravu eksporta tvertņu vārtiem-bez VGM, vai atļaut vārtiem-gaidot saņemšanas VGM-dati ar pārvadātājiem". Saskaņā ar Jan Segers, priekšsēdētāja vietnieks Transporta Loģistikas Nozari, Komiteja pēc Eiro Cham Vjetnama, skaidrojums ir izmisīgi nepieciešama."Pašreizējā situācija mainās katru dienu. Mēs esam lūguši paskaidrojumus no Vinamarine un no jūras līnijām par to, kas notiks no viena gada jūlijā. Ja spailes īstenot šo"nē-VGM, bez vārtiem-"likums, tad būs traucējumus tradelanes."Plus tur būs daudz par sastrēgumiem, kas varētu nozīmēt, konteineri būs pārāk vēlu, lai kravas. Tas ir potenciāls risks, ar ko mēs saskaramies."Vjetnamas ostu patlaban ir vieni no visstraujāk augošajām pasaulē.
APM Terminals-palaist Cai Deputāta Starptautiskā Termināļa nesen paziņoja, ka, gadu no gada, tas bija dubultojies tā pirmā ceturkšņa apgrozījums.
gadā, lai, les.
Tas sekoja izplešanās konteineru pārvadājumos kopumā pagājušajā gadā, les. gadā, pārstāv gada pieauguma temps sešpadsmit, bet HCMC un Cai Deputāts rīkojas. Pēdējā mēneša laikā daudz paziņoti blogā - iekļautas Loadstar - apgalvoja"grimst kuģi, izmantojot hakeru. Vjetnama plāno palielināt savu autobūves nozari, atceļot tarifus autoparts. Vjetnamas pievienošanās starptautiskajiem autopārvadājumiem TIR Konvencija ir sperts solis tuvāk pēc tā. AirB kores Kravas Airlines (ABC) ir ramping tā pēda South-east Asia. Februārī, kravas aviokompāniju pievienotās Dhaka. Vjetnama Ziņas:"Darījumiem, kas veikti, galvenokārt, izmantojot starpniekus un neefektīvs transporta uzņēmumi ir veicinājuši. Pirmais deepsea konteineru termināļa ziemeļu Vjetnamā ir uzsākta darbība. A straujš Vjetnamas ekonomiku, kas ir radījusi kosmosa vietējo ekspeditori paplašināt visā dienvidaustrumu Āzijā, bet. Pēdējā mēneša laikā daudz paziņoti blogā - iekļautas Loadstar - apgalvoja"grimst kuģi, izmantojot hakeru. Vjetnama plāno palielināt savu autobūves nozari, atceļot tarifus autoparts. Nozares Vjetnamas pievienošanās starptautiskajiem autopārvadājumiem TIR Konvencija ir spērusi soli tuvāk pēc tā. Gaisa Tilta Kravas Airlines (ABC) ir ramping tā pēda South-east Asia. Februārī, kravas aviokompāniju pievienotās Dhaka.
Vjetnama Ziņas:"Darījumiem, kas veikti, galvenokārt, izmantojot starpnieki un neefektīvs transporta uzņēmumi ir veicinājuši.
Gaisa Tilta Kravas Airlines papildus frekvenci Rickenbacker Starptautiskā Lidosta, lai nostiprinātu savas pozīcijas ASV TIFFA EDI Pakalpojumu sasniedz ievērojamu izaugsmi EDI darījumus apstrādā ar Kāpostus Loģistikas Risinājumus,"PING pakalpojumus Unilode, Safran un Par Aktīvu pabeigt attīstību izrāvienu risinājums bezšuvju integrāciju digitālā Bluetooth atzīmes, paliktņi.
